FERRARI F8 TRIBUTO€VENDUTA
- ANNO : 2022
- CHILOMETRI : 500
- POTENZA : 720 Cv
- CILINDRATA : 3902 cm3
- ALIMENTAZIONE : BENZINA/PETROIL
- CAMBIO : Automatico
- CILINDRI : 8
- ESTERNO/INTERNO : Rosso Corsa – Pelle Nera Moquette Nera
- Unico proprietario
- Sistema Afs
- Caliper Freni Colore Giallo
- Sollevatore Disimpegno
- Cavallini Cuciti Poggiatesta Filo Giallo
- Codini di Scarico In Titanio
- Volante in Carbonio + Leds
- Scudetti “Scuderia Ferrari”
- Parking Camera
- Sensori Parcheggio Anteriore e Posteriore
- Fondo Contagiri Giallo
- Cerchi 20′ Forgiati Grigio Corsa Opaco
- Colore Cuciture Specifiche su Richiesta Rosse
- Service book e Tool Kit Presenti
La Ferrari F8 Tributo è la nuova berlinetta 2 posti a motore centrale-posteriore, quale massima espressione di questa tipologia di vettura del Cavallino Rampante. E’ un’automobile con caratteristiche uniche e, come dice già il nome, omaggia il motore V8 Ferrari più potente di sempre.
Con i suoi 720 cv e la potenza specifica record di 185 cv/l, è il V8 più prestazionale di sempre per una Ferrari non in serie limitata, e fissa nuovi limiti non solo per i motori turbo, ma per tutti i propulsori in assoluto.
La F8 Tributo integra lo stato dell’arte, in termini di soluzioni aerodinamiche, innovazioni e know-how Ferrari, acquisito anche grazie all’impegno nei campionati GT e Challenge, e lo perfeziona per creare la berlinetta di serie a motore centrale-posteriore, con il più alto livello di prestazioni accessibili a ogni tipo di pilota.
Per raggiungere l’obiettivo di fruibilità delle prestazioni, gli ingegneri Ferrari hanno lavorato all’integrazione delle performance di motore e aerodinamica con l’ultima evoluzione dei sistemi di controllo. Il Side Slip Control, che migliora l’abilità del pilota a gestire la guida al limite rendendo l’esperienza più divertente, è presente in questa vettura alla versione 6.1. Il passaggio dalla versione 6.0 a 6.1 è legato all’estensione del sistema di controllo Ferrari Dynamic Enhancer alla posizione Race (FDE+).
La plancia è completata dal classico quadro strumenti con contagiri centrale, e da comandi e volante di ultima generazione. Una venatura ospita inoltre il display passeggero touchscreen opzionale da 7 pollici, che aumenta il livello di qualità percepita di vita a bordo.
Le nuove bocchette a forma rotonda sono incastonate su sculture di alluminio che fanno risaltare la struttura della plancia. Per enfatizzare la leggerezza dell’insieme, la plancia è impreziosita da una vela di alluminio che sostiene il satellite centrale e prosegue all’interno della plancia stessa. Sempre nell’ottica di alleggerimento visivo, una venatura in fibra di carbonio divide la parte superiore dalla parte inferiore, snellendo l’intero corpo plancia.
