Nuova 296 GTB

La Ferrari 296 GTB è stata presentata il 24 giugno 2021 e rappresenta il ritorno di una Ferrari con motore V6 centrale, dopo la Dino 206 GT del 1968

Nel nome “296 GTB” la sigla numerica è una combinazione tra la cilindrata del motore della vettura (2 992 cm³) e il numero dei suoi cilindri (6), mentre la sigla alfabetica sta per “Gran Turismo Berlinetta”

Ha due cilindri in meno del solito, ma è comunque più che degna del nome che porta. Anzi, la Ferrari 296 GTB alza ulteriormente l’asticella grazie all’ibrido, che proietta le berlinetta di Maranello a un livello mai visto prima. 830 cavalli, cambio doppia frizione a otto rapporti e trazione posteriore. Per prestazioni da prima della classe, su strada come in pista.

Sterzo

Lo 0-100 in 2,7 e i 333 km/h di velocità massima raccontano solo in parte di che pasta è fatta. Perché uno dei suoi migliori pregi è il piacere di guida. Reso possibile da uno sterzo che è un vero capolavoro

Assetto Fiorano

L’allestimento Assetto Fiorano della 296 GTB prevede l’uso di fibra di carbonio sia per gli interni sia per gli esterni, di ammortizzatori Multimatic derivati dalle competizioni GT e di nuove appendici aerodinamica in fibra di carbonio sul paraurti anteriore che permettono di ottenere fino a 10 kg di deportanza in più.