TR

Introdotto nel 1992, il 512 TR è stato uno degli ultimi sviluppi della sensazionale supercar Ferrari di Testarossa. Il modello di punta della Ferrari, il Testarossa ha rinvigorito un nome famoso dal passato della compagnia italiana quando è arrivato nel 1984. Un “Berlinetta Boxer” di nuova generazione, il Testarossa ha conservato il suo motore anteriore-piatto da 12 litri, montato a centro barca; quest’ultimo ora vanta una potenza massima elevata a 380 cv, grazie alle testate a quattro valvole. Nonostante l’aumento di potenza, la scorrevolezza e la guidabilità sono state migliorate, l’auto è dotata di un’eccellente flessibilità della marcia superiore, alleata ad una velocità massima di 180 miglia all’ora. A differenza di alcuni dei suoi rivali, il Testarossa possedeva comandi leggeri ed era relativamente facile da guidare, fattori che, uniti alle sue prestazioni eccezionali e all’aspetto sorprendente, contribuivano a un alto e costante livello di domanda.

Nel 1992 l’originale Testarossa è stato sostituito dalla versione 512 TR ampiamente rivisitata e migliorata, con 428 cv in presa e un grip notevolmente superiore rispetto al suo predecessore, quest’ultimo molto apprezzato dal tester di Autocar: “Il 512 ha risolto le informazioni sul manto stradale in modo esplicito ; il feedback del Testarossa non era così nettamente focalizzato né, in definitiva, utile quando si viaggia velocemente. ” E il 512 TR potrebbe certamente gestirlo, la sua velocità massima richiesta è di 314 km / h.

La nostra 512 TR

L’auto è descritta dal venditore come in condizioni generalmente eccellenti e viene fornita con documenti di registrazione italiani, il libretto di istruzioni e il manuale di servizio originali e il kit di attrezzi originale, compreso il kit di foratura per pneumatici di emergenza. Rifinita nella classica combinazione di colori del rosso con interni in pelle nera, questa 512 TR è una proposta molto attraente per gli appassionati della Ferrari.