FERRARI 12CILINDRI SPIDER

€ / In Arrivo

SPECIFICHE

ANNO: 2026
CHILOMETRI: –
POTENZA: 830 Cv
CILINDRATA: 6.500 cm³
ALIMENTAZIONE: BENZINA/PETROL
CAMBIO: Automatico
CILINDRI: 12
ESTERNO: Rosso Corsa
INTERNO: Pelle Nera – Tappeti Neri

CARATTERISTICHE

  • Pacchetto personalizzazione
  • Radar anteriore con cruise control adattivo (ACC)
  • Tetto bicolore Nero DS
  • Pinze freno Nere
  • Diffusore posteriore in fibra di Carbonio
  • Prese d’aria anteriori in fibra di Carbonio
  • Coperture sottoporta esterne in fibra di Carbonio
  • Spoiler anteriore in fibra di Carbonio
  • Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi
  • Cerchi Grigio Corsa opaco
  • Battitacco in fibra di Carbonio
  • Tunnel centrale in fibra di Carbonio
  • Dettagli in pelle Rosso
  • Tappeti fissi in Alcantara colore interni (zona anteriore)
  • Sedili Daytona
  • Plancia inferiore in pelle Nero
  • Interni bicolore in pelle Nero
  • Cavallino rampante ricamato Rosso
  • Tappetini removibili con logo
  • Volante in fibra di carbonio con LED
  • Fascia centrale dei sedili in pelle
  • Display passeggero
  • Zona inferiore dell’abitacolo in pelle a richiesta, Nero
  • Cuciture colorate a richiesta, Rosso
  • Colore a richiesta per la pelle della zona superiore, Nero
  • Radar posteriore
  • Pellicola protettiva completa
  • Targhetta dedica in argento
  • Sistema e-Call
  • Sollevatore di disimpegno (Lyft)
  • Poggiapiedi passeggero in alluminio
  • Interfaccia smartphone
  • Telecamere surround view (visione a 360°)
  • Sistema di localizzazione veicolo rubato con 1 anno di abbonamento e caricatore wireless
  • Caricatore wireless per smartphone
  • Fari anteriori adattivi
  • Dreamline monocolore sul battitacco
  • Bandierina italiana lunga e sottile
  • Logo verniciato sul battitacco
  • Kit premium

Ferrari 12Cilindri Spider

Erede della 812 GTS, la 12Cilindri Spider celebra il motore che più di ogni altro incarna la storia di Maranello: il V12 aspirato di 6,5 litri, privo di qualsiasi elettrificazione, capace di 830 CV a 9.250 giri/min e 678 Nm, con un regime massimo di 9.500 giri. Le proporzioni da granturismo classica, con lungo cofano e abitacolo arretrato, richiamano le grandi berlinette degli anni ‘60, mentre il tetto rigido ripiegabile scompare in 14 secondi, anche in movimento fino a 45 km/h. Con uno 0-100 km/h in 2,95 secondi, lo 0-200 in 8,2 e oltre 340 km/h di velocità massima, è una delle spider più emozionanti mai uscite da Maranello, capace di unire prestazioni assolute e puro piacere di guida a cielo aperto.