Pezzo di storia del motociclismo sportivo: una Norton Manx 350 (Modello 40M) del 1953 (Telaio serie 48800). Questo esemplare risale all’anno d’oro dell’introduzione del motore “short stroke”, montato sul leggendario telaio Featherbed.

La motocicletta è stata sottoposta a un restauro conservativo e meccanico completo di alto livello.
Il motore bialbero è stato revisionato rispettando le specifiche originali dell’epoca. Ciclistica e carrozzeria (serbatoio e carenature) si presentano in condizioni eccellenti, pronta per essere esposta in una collezione o utilizzata in eventi storici (Rievocazioni, GP Storici).

Insieme alla moto viene fornito un sidecar racing autentico dell’epoca. Il sidecar è attualmente da restaurare, rappresentando un’opportunità unica per un appassionato di riportare in pista o in esposizione un “outfit” da competizione completo con una patina originale inestimabile.

La Norton Manx 350 è celebre per la sua maneggevolezza e per i successi al Tourist Trophy.
Il Sidecar: Autentico Watsonian Sidecat, il carrozzino “a siluro” che ha dominato le gare di sidecar negli anni ’50. Il telaio serie C conferma l’appartenenza alla produzione specialistica Watsonian di quegli anni. Il sidecar è conservato e da restaurare, offrendo il perfetto complemento a una moto già perfetta.

La combinazione con un sidecar originale dello stesso periodo rende questo lotto estremamente raro sul mercato internazionale.