Considerata oggi un prezioso oggetto da collezione, la Ducati M900 Club Italia fu prodotta a metà anni ’90 in soli 36 esemplari, riservati ai membri dell’omonimo sodalizio nato nell’89. Il progetto nacque su impulso di soci storici come Luca di Montezemolo, Mauro Forghieri, Clay Regazzoni e Piero Ferrari, desiderosi di portare la filosofia del Club anche sulle due ruote.

Basata sulla Monster 900, la M900 Club Italia arricchisce la classica tecnica Ducati (motore a L, telaio a traliccio, sistema desmodromico) con soluzioni racing: forcelle Marzocchi da 40 mm, mono Öhlins, freni Brembo con dischi in ghisa da 320 mm e gomme Pirelli Dragon.

L’estetica esclusiva combina la livrea rossa con carbonio a vista e una sella in pelle Schedoni, eccellenza modenese della pelletteria automotive, oltre al logo del Club sul serbatoio. Un gioiello di storia italiana, conservato come se avesse appena lasciato Borgo Panigale.