La Vantage V12 S Roadster si avvale di un cambio automatico a sette rapporti, denominato Sportshift III, che sostituisce il precedente cambio manuale a sei velocità, tuttora presente sulla Vantage V12 S Coupé. Grazie all’integrazione dei paddle posti dietro al volante, la trasmissione diventa più agevole e immediata, a tutto vantaggio del comfort di guida. Al tempo stesso, gli ammortizzatori adattivi regolabili su tre stadi e un impianto frenante in carboceramica assicurano prestazioni sportive di tutto rispetto.